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Brompton steht für klares Design und hohen Wiedererkennungswert.
Die verschiedenen Modell-Varianten unterscheiden sich in Details, jedoch bleibt das Herzstück - die Faltgeometrie - immer gleich. Dadurch ist das Faltmaß nur wenig größer als der Raddurchmesser! Die Hinterbau-Federung ist Standard und Teil des Faltkonzepts. So lässt sich das Brompton jederzeit sicher abstellen. Gleichzeitig stellt die Parkposition auch den ersten Schritt des Faltvorgangs dar.
Das Falten und Zusammenklappen ist kinderleicht, so dass auch in der Fachwelt Einigkeit darüber herrscht, dass dem Brompton das wohl beste Faltkonzept unter allen Falträdern zugrunde liegt: Steht das Brompton in der Park-Position, bleibt es bis zum Ende des Faltvorgangs auch von alleine stehen, d. h. Sie haben beide Hände frei, um in Ruhe und ohne sich die Finger zu klemmen oder zu beschmutzen, das Rad weiter zusammenzuklappen.
Der ganze Faltvorgang dauert je nach Übung 10 - 20 Sekunden.
Ist es dann zusammengefaltet, arretiert es automatisch, so dass es von allein auch nicht mehr auseinander fällt. Kleine "Stützräder" sorgen dafür, dass man es leicht in eine Ecke schieben kann, oder es sogar mit den größeren Eazy Wheels (gegen Aufpreis erhältlich) wie einen Koffer hinter sich herziehen kann.
Das Design und die Funktion vieler Anbauteile wurden speziell auf die Erfordernisse des Faltvorgangs abgestimmt. Keine hervorstehenden oder losen Teile stören das kompakte Erscheinungsbild des Bromptons. Klein wie ein Picknick-Korb läßt es sich hervorragend am Sattel oder Rahmen tragen und verstauen. Empfindliche Teile wie die Lichtanlage oder Kabel liegen im gefalteten Zustand geschützt innen. Und weil auch die Kette und die Schaltungseinheit innen liegen, besteht keine Gefahr, sich die Hose mit Fett und Öl von diesen Teilen schmutzig zu machen.
Das Brompton ist das einzige Fahrrad in der Welt, das in dieser Weise Kompaktheit und hervorragende Fahreigenschaften miteinander kombiniert.
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